Mi tak samo 2. połowa lat 60. Z tych wszystkich aut największe wrażenie robi na mnie Chrysler 300.
Mi tak samo 2. połowa lat 60. Z tych wszystkich aut największe wrażenie robi na mnie Chrysler 300.
Powklejam za jakiś czas więcej zdjęć z tego okresu i inne modele Chryslera.
Zagłosowałem na samochody z lat 50-tych. Są naprawdę ładne, żaden z dzisiejszych nie ma tego kształtu, wyglądu.
Niech żyje Gwardia!
Jak oceniasz pozostałe okresy?
Podoba mi się jeszcze 2 połowa lat 70-tych. Lincoln Continental 1977 zawsze kojarzy mi się z Ameryką. Można powiedzieć że według mnie jest to jeden z symboli Stanów Zjednoczonych. A co do lamp to moim zdaniem kwadratowe są ładniejsze ale to od gustu zależy. Z lat 60-tych wg mnie najlepiej się prezentuje Imperial Crown 1969. Do tego Cadillac Eldorado 1967 ma fajny styl.
Nie wiem dokładnie jaki to model Jaguara ale co powiecie na takie kształty?
Niech żyje Gwardia!
To Jaguar XJ, którego produkcja zaczęła się w 1979. Niewątpliwie jeden z najładniejszych samochodów europejskich. Jego sylwetka była inspirowana amerykańskim krążownikiem Chrysler Cordoba z 1975.
Obok Jaguara duży wpływ amerykańskich krążowników był na Mercedesa. Mercedes kojarzony dziś z polskich dróg był inspirowany także Chryslerem, ale modelem Newport 1975.
Chrysler Cordoba 1975:
Jaguar XJ 1979:
Chrysler Newport i znany każdemu Mercedes-Benz:
Ubolewam, że czasy tych pięknych samochodów przeminęły.
Racja Jaguary to niemiecka piękność europejskich dróg. Lubię jeszcze BMW E36. Nowe kształty ale ładne.
Niech żyje Gwardia!
Jaguar to brytyjska marka.
Zauważyłeś podobieństwo Jaguara XJ do Chryslera Cordoby, a Mercedesa do Chryslera Newport? Stylizacja podobna - grille, lampy, maska, jednak Chryslery są dłuższe o metr od europejskich braci.
KLA, w przypadku Mercedesa to jest raczej na odwrót W116 był produkowany od połowy 1972 roku (a tego typu szeroki grill to już miał W114/115, tylko jeszcze światła pionowe), a Newport ze zdjęcia, jak sam zauważyłeś, to rocznik '75. Rocznik '72 wyglądał tak:
Wygląda na to, że to raczej Newport z tą dużą atrapą był stylizowany na Mercedesa, choć ja bym zbyt daleko idących wniosków nie wyciągał... oprócz atrapy i reflektorów ciężko w liniach tych dwóch aut znaleźć jakieś większe podobieństwo.
W sumie masz rację. Myślałem że w 1972 nadal miał pionowe światła, ale W108. Z przyzwyczajenia napisałem, bo Mercedesy stylizowały się na połączenie amerykańskiej wymyślności z brytyjską klasyką. Jednak w przypadku pionowych świateł pierwszy był Nash Ambasador, który już w 1957 miał taką stylizację:
http://www.thefreewheelers.net/MOM/x195 ... t_view.jpg
Popularne stało się to dopiero w połowie lat 60.
Może wiesz co to jest? Przypomina Forda LTD II (ale pojedyncze okrągłe lampy), a był podpisany jako Gran Torino 1976, którym na pewno nie jest.
Gran Torino, poprzednik LTD II wyglądał wtedy tak: